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美国境内空运 · 门到门

美国境内空运
门到门。

整托货物飞抵就近机场,再由卡车直接送入您的仓库——美西到美东,门到门最快 1.4 天。

1.4 天
美西 → 美东,门到门(最佳时效)
98%+
准时率
每日
核心航线每日直飞
7 天
每周 7 天运营,周末无休
两种核心场景

专为卡车难以胜任的线路而建

本土 → 波多黎各与夏威夷

岛屿没有陆路可走——我们把空运做成可以依赖的那条路。每日直飞圣胡安与檀香山,周末无休,当天到达,岛内尾程由我们自有卡车完成。

岛屿服务 →

跨区域,更快也更省

空运干线 + 高效的枢纽中转 + 两端卡车接驳。横贯大陆的货运比 Team 双司机整车快 1.2 天——还不用付点对点空运的高价。

跨区域联运 →
门到门

一条链,一张账单,交接全程受控。

01

上门提货

我们在美国本土任意地点,从您的仓库上门提货。

02

网关交运

当天送抵起运机场网关并完成交运。

03

航班

固定班线——直飞;或在中转一次门到门总时效更优时,选择中转。

04

目的港提货

飞机落地即提货——不经第三方转手,不在机场压仓。

05

卡车送仓

尾程卡车直送目的仓库。

06

签收完成

签收凭证确认。一张账单——订舱价就是结算价。

如实对比

空运 vs 整车 vs 零担

Novahives 空运整车 Team整车 Solo零担 LTL
美西 → 美东门到门最快 1.4 天≈ 2.6 天≈ 4.4 天4+ 个服务日*
您付的是什么实际发的托盘整辆卡车整辆卡车重量 × 货运等级(freight class)
价格确定性订舱时锁定整车一口价整车一口价送达后可复称/改类改单
周末运营有——每周 7 天受司机工时限制受司机工时限制场站关闭
交接环节一条链,一家到底一辆车一辆车3–5 次场站经手

* 零担的"服务日"按工作日计算且不含提货日——折算成日历时间,洛杉矶到东北部要大半周。

常见问题

先解答几个常见问题

接什么样的货?

整托普货,标准托盘 48″ × 40″,最高 72″。不接危险品,不做特殊处理——这是有意为之:网络越简单,速度越快。

价格怎么算?

按计费重收费:实际重量与体积重(长 × 宽 × 高,英寸 ÷ 194)取其大者。一条公开规则,没有货运等级,没有送达后改单。订舱价就是结算价。

为什么网站上没有价格?

因为价格取决于您的线路与货量。开设账号只需两分钟——此后随时在线询价、订舱。

要提前多久预订?

预订需提前 48 小时。账号开通后,交运几分钟即可完成。